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[답변] [답변] 안녕하세요 분석조닝 질문드립니다
질문유형 [학원강의 > 분석조닝(1교시) > 임덕종]
글쓴이 황*선 등록일 2021.03.30 조회수 1,484


안녕하세요. 권성만교수님 답변감사드립니다. 

1번사항에 관련하여 제가 답변을 받고 곰곰히 생각도해보며 기출문제와 학원문제를 찾아보며 유사사례를 좀 찾아보았습니다. 

이와관련하여 국토부에 의견제시를 이미 한 사항이지만 ,

의견을 듣고 싶어 답변드립니다.

유사사례로 2020-1 건축사자격시험 대지분석문제 

지문 3. 계획조건 의 (8) 주차계획 

4항. 모든 주차구획은 반드시 필로티 하부( 건축물로 덮여있는 외부공간)에 계획하고 , 차량 진출입로와 차로는 필로티 하부에 계획하지 않는다. 

지문 4. 높이제한 및 이격거리 의 (3) 건축물과의 이격거리 

• 인접대지 경계선:1m 이상 

• 주차구획 :0.5 이상 

의 조건과  답변내용 (1. 건물과의 이격거리는 건물 상부 영역까지 적용되는 것이 보편적인 해석입니다.) 역설되며 상이하다고 생각합니다.  

2020-1 에 분명히 주차구획은 반드시 필로티 하부에 계획하라고 하였으며 , 답변주신 말씀대로 보편적 해석이라함은

2020-1 출제위원분께서 1) 필로티 주차를 꼭해라 2) 하지만 주차구획은 0.5m 이상 이격해라

의 두가지조건을 제시하며 수험자를 혼동시키며 모순되는 것으로 생각됩니다. 

출제자님의 의도는 2층부터 최상층을 이격하라는 의도로 출제하신지는 모르겠습니다. 하지만 제의견은 1층은 무조건 이격을 해야하지만 , 2층부터 최상층은 이격조건이 보편적 해석이라 보기에는 힘들 수도 있으며 이격해도 답이되고 이격을 안해도 답이 되야하는거 아닌것인지 생각됩니다. ( 아마, 2층부터 최상층도 포함) 이라는 지문문구가 상세히 기재되었어야한다고 생각합니다. 

긴 글이지만 짧게나마 교수님의 소견을 이와관련하여 듣고싶습니다. 감사합니다

 

 

[원문내용] --------------------------------------------------------------------------------

안녕하세요 권성만입니다.

1. 건물과의 이격거리는 건물 상부 영역까지 적용되는 것이 보편적인 해석입니다.

2. 말씀대로 지문에서 사용된 단어의 일관성이 아쉽지만 

주차단위구획과 주차구획은 조건 상 동일한 의미로 해석되어야 하겠습니다.

시험 보시느라 정말 수고 많으셨습니다.

감사합니다.

 

[원문내용] --------------------------------------------------------------------------------

이번에 2021-1 회 분석조닝에서 

 

지문좌측에는 주차단위구획으로 필로티를 하지말라고 하여서 지켰구요 

우측 지문에 이격부분에서 주차구획은 건물과 0.5 를 띄우라고 했습니다

저의 답안은 주차단위구획은 필로티를 하지않고 주차통로부분이 필로티가 되었는데요 , 1층은 주차구획과 건물을 0.5 이상 이격을 했습니다.

1.  궁금한것은 2층 부터는 주차단위구획 끝선에 맞추어    위층을 올라가는것으로 계획을 하였습니다 

학원답안은 건물에서 0.5를 2층위에서도 다 이격이 되어있어 저의답안과 다른데 ,

1층은 이격을 다하고 ,  주차진출입 부분을 필로티로 해서 주차구획 끝선에 맞추어서 올라가는 형태로 2층부터 0.5를 이격을 안하면 감점사항이될까요?

 

2. 지문에 궁금증이 있습니다 

지문에 보면 좌측엔 주차단위구획으로 , 우측의 이격부분에는 주차구획으로 나눠서 용어를 쓰고 있는데 이것이 차이점이 있는지요? 

저는 두개의 용어가 동일하다고 보는데 동일한용어를 주차단위구획과 주차구획을 나누어서 쓰니 혼란스러웠습니다.

문제를 틀린건 없지만 같은 의미를 이렇게 나누어서 써야하는 이유가 있을까요? 

 

합리적이지않다면 이런용어에대해 이의신청해야할거같아서요.. 

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